2024年是中国民航业恢复增长的一年，多个数据创下历史新高。
在这种情况下，中国航空第一城上海也创下许多新纪录。
如果从城市角度来看，上海机场无疑是中国第一机场集团。
2024年，上海机场集团表现出色。
根据上海机场公布的数据显示，2024年上海机场（包含浦东、虹桥两大机场）：
航班量80.3万架次，同比增长15%，较2019年增长2.3%；
旅客吞吐量超1.24亿人次，同比增长29%，较2019年增长1.6%；
货邮吞吐量420.6万吨，同比增长11%，较2019年增长3.7%。
上海是中国第一座航空旅客超1.2亿人次的城市。
上海是中国第一座航空货物超400万吨的城市。
进入新世纪的20多年来，上海机场就是一段不断前进、不断突破的历史。
2001年，上海机场突破2000万人次。
2003年，上海航空旅客首次超过北京，上海成为中国航空第一城。
2004年，上海机场突破3000万人次，
2005年，上海机场突破4000万人次。
2007年，上海机场突破5000万人次。
2010年，上海机场突破7000万人次。
2013年，上海机场突破8000万人次。
2015年，上海机场突破9000万人次。
2016年，上海机场首次突破1亿人次，上海成为中国首次破亿城市。
2017年，上海机场突破1.1亿人次。
2019年，上海机场突破1.2亿人次。
2024年，上海航空运输市场步入加速恢复期。
2024年，上海机场新增10个通航航点，加密了19个、恢复了8个航线航班，特别是中远程航线和“一带一路”沿线国际国家航线，其中，意大利威尼斯、法国马赛、巴林麦纳麦、俄罗斯喀山是全国首飞航线，枢纽网络覆盖全球48个国家的291个航点。
浦东机场全年中转率提升至15.7%，创历史新高。
此外，上海机场在基础设施方面加大建设力度，全力提升上海的保障能力。
2024年12月底，虹桥机场-浦东机场正式开通运营，虹桥、浦东两大机场可实现40分钟内快速通达。
有了快速轨道的加持，将来上海两大机场的中转衔接将更加便捷。
浦东国际机场四期扩建正在推进之中，工程项目总投资387.6亿元。
其中T3航站楼规划建设面积119万平方米，设计保障能力5000万人次。
四期工程启用后，浦东机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米。
预计2025年部分设施投入使用。
可满足2030年浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求，虹浦两场可达1.8亿人次。
未来，中国航空第一城还将有更大的发展，更高的突破！