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于敦德VS吴志祥:一对旅界着名CP,又在短视频平台打起了擂台,他们要干嘛

来源:周易水文旅要闻

内容要点

本文转载自公众号:易水文旅,作者:周易水 8月6日,途牛公布了未经审计的第二季度业绩报告。2024年第二季度途牛净收入1.17亿元人民币,同比增长17%;其中,打包旅游产品收入近9000万元人民币,同比增长29%;净利润4300万元人民币,2023年同期净利润为22万元。 值得关注的是,途牛持续加强新媒体的运营能力和内容的创造能力,直播业务保持高速增长。从数据上看,今年二季度,途牛直播交易金额和核销金额同比增长均超过200%。截至今年5月底,途牛直播交易金额及核销金额均已超过了2023年全年。可见,直播渠道对公司整体业务的贡献继续提升。 8月6日当天,途

本文转载自公众号:易水文旅,作者:周易水

8月6日,途牛公布了未经审计的第二季度业绩报告。2024年第二季度途牛净收入1.17亿元人民币,同比增长17%;其中,打包旅游产品收入近9000万元人民币,同比增长29%;净利润4300万元人民币,2023年同期净利润为22万元。

值得关注的是,途牛持续加强新媒体的运营能力和内容的创造能力,直播业务保持高速增长。从数据上看,今年二季度,途牛直播交易金额和核销金额同比增长均超过200%。截至今年5月底,途牛直播交易金额及核销金额均已超过了2023年全年。可见,直播渠道对公司整体业务的贡献继续提升。

8月6日当天,途牛CEO于敦德又在个人视频号上云淡风轻地发了条2分多钟的视频,侃侃而谈西安碑林博物馆的《石台孝经》,边走边说,怡然自得。老于作为一个旅游老炮,正势不可挡成为手握60多个自营直播账号的MCN机构老板,顺带自己也新晋为旅游博主。

此前,6月4日,途牛公布的第一季度业绩报告显示,一季度途牛净收入1.08亿元,同比增长70.9%,归属于普通股股东的净利润为1390万元。这是途牛上市以来第一次在一季度实现盈利。

但在老于当天发布的个人视频号里,他也一点没提到这个亿级别的好消息,而是用他一贯摇摇晃晃的镜头,说着另一个20元级别的好消息——国内航线机票燃油附加费下调了。他细心地提醒,800公里以上下调了20元,800公里以内下调了10块钱,最后还温馨提示大家及早预订端午节和暑期出游产品。没有任何硬广,都是各种实用的出行小贴士。

三个多月前,老于重新拾起了荒废了四年的个人视频号,并坚持每日更新。他如同邻家大学生般,分享个人旅行见闻、实用小技巧、省钱小妙招,内容大多是围绕旅游出行的攻略建议。不少旅游人最近逐渐养成了看他视频号的新习惯,并在留言区热心建议这位新晋up主如何改进脚本、运用镜头甚至“指导”其如何拿捏表情,力争拱出一位总裁界的“董宇辉”。

事实上,就在老于谈燃油附加费的那两天,同程老板吴志祥也发了一条视频号,同样是户外摇摇晃晃的镜头,边走边录,介绍他近期要做的一件大事——把数十位企业创始人的创业故事视频整理出来,给其他创业者启发和力量。

老吴的视频号虽然不是每天更新,但每隔几天也会有新内容发布,但内容与旅游基本无关,而多是创业故事、创业体会和读书心得。他聊创业者的悲欢,聊在凌晨五点半叫醒一个中年男人的梦想和生物钟,聊王阳明苏东坡王安石,活学活用五点半聊《毛选》,视频的背景除了户外风景,就是装满书本的书架。评论区同样是不少热情的拥趸,感谢老吴的分享,夸赞他的文采飞扬,以及人到中年依然坚持跑步锻炼、读书进步的决心毅力。

两位各具个性的老板,最近同在视频号上活跃着,让人不禁遥叹这对旅界着名CP那些年亦敌亦友、相爱相杀、互不服气的往事。在OTA高速发展的那几年中,同程与途牛打过价格战、打过口水仗、抢过供应商、也擦出过爱情的小火苗——传出过合并传闻。后来,二者走上了不同的发展道路,也算各得其所。但疫情来袭,整个旅游行业遭遇重创,双方都在检视丰富各自的发展模式。

终于,从去年开始曙光初露,旅游业复苏起来 ,途牛和同程都迎来了不错的业绩。今年第一季度,同程同样实现了盈利。一季度财报显示,公司实现收入38.66亿元,同比增长49.5%;经调整净利润5.58亿元,同比增长10.9%。

两家企业逐步迈上新发展道路,两位老总也不约而同地在个人视频号里展现着意气风发的笑容。不过,在视频风格上,老于偏理性、逻辑感强,透着独特的于氏诚恳和韧性,看似随意随口的讲述依然能让人感受到那种严谨气质,干货实用;老吴偏感性,喜欢用生动的讲述带出细节和情怀,一些分享内容易形成情感共鸣甚至打动人心,而且有些话非常耐咀,颇有“金句”潜质。

再细究一下,他们做个人视频号的深意,似乎又暗合了某种选择。不得不说,命运齿轮的转动,往往是不以人的意志为转移。

老于孜孜不倦地发各种干货满满的旅行攻略、小贴士,似乎也在呼应着途牛正大力发展的酒旅直播业务。途牛从2020年开始尝试直播带货,逐渐成为重要业务板块,还创办了自己的直播机构,打造几十个自营直播账号,还输出文旅直播培训,携手多所高校建立“大学生新媒体实习实训基地”,力图在推动目的地文旅消费、文旅品牌建设推广等方面有一番大作为。2023年二季度,途牛直播业务实现了开播以来的首个单季度盈利。今年第一季度,直播交易额超4.4亿元,同比增长71%。

曾几何时,旅游直播在刚刚兴起时也曾红极一时,不少OTA都曾积极试水,甚至掌门人亲自出镜带货。但后来余波不兴,一直坚持做下来的,恐怕也就是途牛了。老于在视频号里虽不带货,但坚持用视频的方式与大家每日相见,似乎也表达了途牛对视频渠道的重视。

老吴近几年似乎一直专注于创业服务。早在2019年,同程资本就成立了服务于创业者的平台——同程商学院,吴志祥本人也在开启一趟传道授业解惑之旅。若因各种原因,如马云般“事了拂衣去,深藏功与名”,也没什么不好。在个人视频号,老吴发布的那些小片段小风采,还只是冰山一角。老吴绝对是一个有故事的老同学,口才又好、反应又快、亲和力还强,挺适合转型做“口力劳动者”,再加上自己手上又有些钱,精选培育更多的创业项目不失为一个人生选择。当然,他要考虑的最大变量还是时代特点。

当前,旅游市场是热起来了,旅企掌门人们又开启了各自的探索之旅。只是总感觉少了些什么:有趣的、有个性的少了,苦大仇深的多了;敢说话、敢表达的少了,选择闷声发财的多了;谈梦想、谈颠覆的少了,疲于挣几两碎银的多了……

曾经,旅游界出现过那么多有趣、有个性、有韧性、有创造力、有情怀的创业者和掌门人。给一瓢清水,他们就能吟唱出沧浪之歌。即使OTA分赛道,也涌现了“携程四君子”“同程五虎”“途牛三剑客”“去哪儿狼之队”“艺龙咖啡派”“驴妈妈推土机”等一批弄潮儿。

或许,多年后,我们会怀念他们。我们怀念的,不仅仅是那些个性突出、努力向上的创业者,也是一个斑驳、激荡、热烈、大把机会又充满无限可能的时代。
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