最近，CADAS公布了2025年第20周我国机场旅客吞吐量数据。
2025年第20周（2025年5月12日至5月18日），全国机场：
客运起降19.4万架次，同比增长2.7%；
完成旅客吞吐量2841.2万人次，同比增长6.1%；
平均客座率85.7%。
截至2025年5月18日，全国机场累计：
客运起降392.3万架次，同比增长2.4%；
累计旅客吞吐量56503.6万人次，同比增长5.2%；
累计客座率84.0%。
翼哥据此整理了前50名的机场数据。
根据2024年的机场旅客吞吐量数据，进入前50名的机场基本上旅客吞吐量在500万人次以上。
一般情况下，超过500万人次的机场，基本上就可以实现盈亏平衡了。
当然这还和机场投资规模，财务负担等因素息息相关。
以下是第20周的机场排名情况。
第一级：超百万人次，6座机场
浦东158.3万人次
广州155.4万人次
首都134.8万人次
深圳127.9万人次
天府105.1万人次
大兴104.1万人次
这六座机场排名基本已经是稳定了。
第二级：50-100万人次，12座机场
这12座机场可以分为两部分
在60万以上的算一部分，虹桥、杭州、重庆、西安、昆明、双流
在50多万的一部分，竞争尤为激烈，武汉、南京、长沙、厦门、乌鲁木齐、郑州排名互有胜负。
第三级：10万-50万人次，31座机场
青岛、沈阳、贵阳、海口、哈尔滨等机场。
这些机场都是省会机场或者是经济强市的机场。
50强中低于10万人次的只有常州奔牛机场了。
天府与大兴
武汉与南京
长沙与厦门
哈尔滨、济南、大连、天津
福州与长春
这些机场的差距微乎其微。
2025年第20周我国机场50强排名
